報(bào)告導(dǎo)讀
汽車轉(zhuǎn)向助力泵的作用是減輕駕駛員操作強(qiáng)度、提高整車可操縱性、確保轉(zhuǎn)向系統(tǒng)安全以及保證車輛高速行駛時(shí)駕駛員轉(zhuǎn)向手感的作用。
轉(zhuǎn)向助力泵的原理是：驅(qū)動(dòng)輪帶動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)后，葉片在離心力的作用下張開(kāi)，并與定子、轉(zhuǎn)子、配油盤共同形成工作腔，當(dāng)轉(zhuǎn)子與葉片從定子內(nèi)表面的小圓弧區(qū)向大圓弧區(qū)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，兩個(gè)葉片之間的容積增大，壓力減小，通過(guò)配油盤的吸油口吸油;由大圓弧區(qū)轉(zhuǎn)到小圓弧區(qū)時(shí)，兩個(gè)葉片之間的容積縮小，壓力增加，通過(guò)壓力板的排油口排油，排出的高壓油通過(guò)轉(zhuǎn)向油管進(jìn)入轉(zhuǎn)向器，提供轉(zhuǎn)向助力。
本次國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出，要進(jìn)一步釋放汽車消費(fèi)潛力，一是活躍二手車市場(chǎng)，促進(jìn)汽車更新消費(fèi)。其中，對(duì)小型非營(yíng)運(yùn)二手車，8月1日起全面取消符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)車的遷入限制，10月1日起汽車銷售企業(yè)申請(qǐng)辦理轉(zhuǎn)移登記時(shí)實(shí)行單獨(dú)簽注管理、核發(fā)臨時(shí)號(hào)牌。二是支持新能源汽車消費(fèi)，車輛購(gòu)置稅應(yīng)主要用于公路建設(shè)等，考慮當(dāng)前實(shí)際研究免征新能源汽車購(gòu)置稅政策年底到期后延期問(wèn)題，并破除新能源汽車市場(chǎng)地方保護(hù)。三是完善汽車平行進(jìn)口政策，有序發(fā)展汽車融資租賃，支持停車場(chǎng)等建設(shè)。這些政策將對(duì)汽車市場(chǎng)注射一針強(qiáng)心劑。汽車轉(zhuǎn)向助力泵行業(yè)的繁榮與汽車市場(chǎng)息息相關(guān)，有望隨著汽車市場(chǎng)的回暖越發(fā)繁榮。
汽車的底盤由傳動(dòng)系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，行駛系統(tǒng)，制動(dòng)系統(tǒng)四大系統(tǒng)組成，包括驅(qū)動(dòng)、換擋、 制動(dòng)、懸架、轉(zhuǎn)向五大部分。底盤作用是支承、安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成，成形汽 車的整體造型，并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，使汽車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)，保證車輛安全行駛。
汽車底盤朝著集成化、輕量化和智能化發(fā)展，至今已經(jīng)歷四個(gè)階段：零散式設(shè)計(jì)——平臺(tái) 式設(shè)計(jì)——模塊化設(shè)計(jì)——智能化。零散式設(shè)計(jì)：主機(jī)廠需要為每款車型開(kāi)發(fā)單獨(dú)的核 心部件，故零部件采購(gòu)成本高。平臺(tái)式設(shè)計(jì)：在開(kāi)發(fā)過(guò)程中，利用同一架構(gòu)、共享部分設(shè)計(jì)，并基于此衍生不同的車型。這種設(shè)計(jì)模式不僅可以在開(kāi)發(fā)階段節(jié)省研發(fā)費(fèi)用，還可在生產(chǎn)階段共享同類零部件，降低企業(yè)采購(gòu)成本。模塊化設(shè)計(jì)：在平臺(tái)化基礎(chǔ)上進(jìn)一步升級(jí)，主機(jī)廠不再會(huì)為某車型單獨(dú)開(kāi)發(fā)其動(dòng)力系統(tǒng)，基本都是以驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)模塊化集群獨(dú)立開(kāi)發(fā)并與車型開(kāi)發(fā)項(xiàng)目分離，所有新車型的研發(fā)都基于驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)模塊化集群進(jìn)行動(dòng)力匹配選擇。 模塊化設(shè)計(jì)可以加速新車研發(fā)，降低開(kāi)發(fā)成本。智能化設(shè)計(jì)：底盤的子系統(tǒng)可分模塊進(jìn)行智能化設(shè)計(jì)，如線控底盤。
嚴(yán)正聲明
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報(bào)告目錄
第一章 汽車轉(zhuǎn)向助力泵行業(yè)綜述
第一節(jié) 汽車轉(zhuǎn)向助力泵行業(yè)概述
一、汽車轉(zhuǎn)向助力泵產(chǎn)品定義
二、汽車轉(zhuǎn)向助力泵產(chǎn)品分類
1、機(jī)械式液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
2、電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
3、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
三、汽車轉(zhuǎn)向助力泵產(chǎn)品用途
1、汽車加工
2、汽車制造
第二節(jié) 汽車轉(zhuǎn)向助力泵產(chǎn)業(yè)的生命周期分析
第二章 2017-2021年全球汽車轉(zhuǎn)向助力泵行業(yè)現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 2017-2021年國(guó)際汽車轉(zhuǎn)向助力泵行業(yè)現(xiàn)狀分析
一、國(guó)際汽車轉(zhuǎn)向助力泵市場(chǎng)發(fā)展歷程
二、國(guó)際主要國(guó)家汽車轉(zhuǎn)向助力泵發(fā)展情況分析
三、國(guó)際汽車轉(zhuǎn)向助力泵市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
第二節(jié) 汽車轉(zhuǎn)向助力泵發(fā)展環(huán)境分析
一、中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析（GDP CPI等）
二、歐洲經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
三、美國(guó)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
四、日本經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
五、其他地區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
六、 全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
第三節(jié) 2017-2021年中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向助力泵市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
一、 2017-2021年中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向助力泵市場(chǎng)規(guī)模統(tǒng)計(jì)分析
二、 2017-2021年中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向助力泵市場(chǎng)供給統(tǒng)計(jì)分析
三、 2017-2021年中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向助力泵市場(chǎng)需求統(tǒng)計(jì)分析
四、 2017-2021年中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向助力泵行業(yè)產(chǎn)能統(tǒng)計(jì)分析
1、2017-2021年中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向助力泵行業(yè)產(chǎn)能統(tǒng)計(jì)
2、2017-2021年中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向助力泵行業(yè)產(chǎn)能配置與產(chǎn)能利用率分析
五、2017-2021年中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向助力泵行業(yè)PEST（環(huán)境）分析
1、經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
2、政策環(huán)境分析
3、社會(huì)環(huán)境分析
4、技術(shù)環(huán)境分析
第三章 中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向助力泵行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié) 中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、GDP歷史變動(dòng)軌跡
二、居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)分析
三、城鄉(xiāng)居民收入分析
四、社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析
五、2022-2026年我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)
第二節(jié) 中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向助力泵行業(yè)政策環(huán)境分析
一、汽車轉(zhuǎn)向助力泵行業(yè)監(jiān)管管理體制
二、汽車轉(zhuǎn)向助力泵行業(yè)相關(guān)政策分析
三、上下游產(chǎn)業(yè)政策影響分析
第三節(jié) 中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向助力泵行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
第四章 2017-2021年汽車轉(zhuǎn)向助力泵行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
第一節(jié) 汽車轉(zhuǎn)向助力泵行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
一、汽車轉(zhuǎn)向助力泵行業(yè)贏利性分析
二、汽車轉(zhuǎn)向助力泵產(chǎn)品附加值的提升空間
三、汽車轉(zhuǎn)向助力泵行業(yè)進(jìn)入壁壘/退出機(jī)制
四、汽車轉(zhuǎn)向助力泵行業(yè)周期性、季節(jié)性等特點(diǎn)
第二節(jié) 汽車轉(zhuǎn)向助力泵行業(yè)投資價(jià)值分析
一、2017-2021年中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向助力泵行業(yè)盈利能力分析
二、2017-2021年中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向助力泵行業(yè)償債能力分析
三、2017-2021年中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向助力泵行業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
四、2017-2021年中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向助力泵產(chǎn)品投資收益率分析預(yù)測(cè)
第三節(jié) 2017-2021年中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向助力泵行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
一、中國(guó)強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)對(duì)汽車轉(zhuǎn)向助力泵行業(yè)的支撐因素分析
二、下游行業(yè)的需求對(duì)汽車轉(zhuǎn)向助力泵行業(yè)的推動(dòng)因素分析
三、汽車轉(zhuǎn)向助力泵產(chǎn)品相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對(duì)汽車轉(zhuǎn)向助力泵行業(yè)的帶動(dòng)因素分析
第五章 中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向助力泵行業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析
第一節(jié) 中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向助力泵行業(yè)概況分析
第二節(jié) 中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向助力泵行業(yè)經(jīng)受壓力分析
第三節(jié) 中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向助力泵行業(yè)的發(fā)展及存在的問(wèn)題分析
一、中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向助力泵行業(yè)發(fā)展中的問(wèn)題
二、解決措施
第六章 中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向助力泵市場(chǎng)需求分析
第一節(jié) 需求規(guī)模
一、2017-2021年中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向助力泵市場(chǎng)需求及增速
二、汽車轉(zhuǎn)向助力泵市場(chǎng)飽和度分析
三、影響汽車轉(zhuǎn)向助力泵市場(chǎng)需求的因素
四、汽車轉(zhuǎn)向助力泵市場(chǎng)潛力分析
第二節(jié) 汽車轉(zhuǎn)向助力泵市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)分析
一、用戶結(jié)構(gòu)（產(chǎn)品分類及占比）
二、產(chǎn)品（服務(wù)）結(jié)構(gòu)
三、區(qū)域市場(chǎng)分析
四、重點(diǎn)省市汽車轉(zhuǎn)向助力泵需求概述
第七章 中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向助力泵市場(chǎng)供給分析
第一節(jié) 供給規(guī)模
一、2017-2021年中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向助力泵市場(chǎng)供給規(guī)模及增速
二、行業(yè)開(kāi)工情況
三、產(chǎn)業(yè)投資熱度分析
第二節(jié) 汽車轉(zhuǎn)向助力泵市場(chǎng)供給區(qū)域分布
一、產(chǎn)業(yè)集群狀況
二、汽車轉(zhuǎn)向助力泵企業(yè)區(qū)域分布情況
三、重點(diǎn)省市汽車轉(zhuǎn)向助力泵產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
第八章 行業(yè)供需平衡分析
第一節(jié) 汽車轉(zhuǎn)向助力泵行業(yè)供需平衡現(xiàn)狀
第二節(jié) 影響汽車轉(zhuǎn)向助力泵行業(yè)供需平衡的因素
第三節(jié) 汽車轉(zhuǎn)向助力泵行業(yè)供需平衡趨勢(shì)預(yù)測(cè)
第九章 2017-2021年中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向助力泵產(chǎn)業(yè)區(qū)域運(yùn)行情況分析
第一節(jié) 2017-2021年華東地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模分析
第二節(jié) 2017-2021年華南地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模分析
第三節(jié) 2017-2021年華中地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模分析
第四節(jié) 2017-2021年華北區(qū)市場(chǎng)規(guī)模分析
第五節(jié) 2017-2021年西北地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模分析
第六節(jié) 2017-2021年西南地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模分析
第七節(jié) 2017-2021年?yáng)|北地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模分析
第十章 中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向助力泵行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況分析
第一節(jié) 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局概述
第二節(jié) 中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向助力泵行業(yè)集中度分析
一、汽車轉(zhuǎn)向助力泵行業(yè)市場(chǎng)區(qū)域分布情況
二、汽車轉(zhuǎn)向助力泵行業(yè)市場(chǎng)集中度分析
第三節(jié) 汽車轉(zhuǎn)向助力泵行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析
一、現(xiàn)有企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)
二、潛在進(jìn)入者分析
三、替代品威脅分析
四、供應(yīng)商議價(jià)能力
五、客戶議價(jià)能力
第四節(jié) 汽車轉(zhuǎn)向助力泵行業(yè)SWOT模型分析
第十一章 中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向助力泵行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈分析
第一節(jié) 汽車轉(zhuǎn)向助力泵行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈概述
第二節(jié) 汽車轉(zhuǎn)向助力泵上游行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、汽車零部件制造
二、鋼鐵行業(yè)
第三節(jié) 主要上游產(chǎn)業(yè)對(duì)汽車轉(zhuǎn)向助力泵行業(yè)的影響
第四節(jié) 汽車轉(zhuǎn)向助力泵下游行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、汽車加工
二、汽車制造
第五節(jié) 主要下游產(chǎn)業(yè)對(duì)汽車轉(zhuǎn)向助力泵行業(yè)的影響
第十二章 汽車轉(zhuǎn)向助力泵主要品牌分析
第一節(jié) 汽車轉(zhuǎn)向助力泵品牌構(gòu)成
第二節(jié) 品牌滿意度分析
第三節(jié) 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)程度
一、市場(chǎng)集中度
二、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)類型
三、重點(diǎn)企業(yè)市場(chǎng)份額分析
第四節(jié) 中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向助力泵市場(chǎng)集中度及影響因素分析
第十三章 重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
第一節(jié) 南方宇航科技股份有限公司
一、基本情況
二、企業(yè)主要產(chǎn)品（服務(wù)）及市場(chǎng)定位
三、企業(yè)財(cái)務(wù)分析
1、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
2、企業(yè)盈利能力分析
3、企業(yè)償債能力分析
4、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
5、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
四、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)
五、發(fā)展戰(zhàn)略
第二節(jié) 北京永信發(fā)谷汽車部件有限公司
一、基本情況
二、企業(yè)主要產(chǎn)品（服務(wù)）及市場(chǎng)定位
三、企業(yè)財(cái)務(wù)分析
1、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
2、企業(yè)盈利能力分析
3、企業(yè)償債能力分析
4、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
5、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
四、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)
五、發(fā)展戰(zhàn)略
第三節(jié) 錦州市日興汽車泵業(yè)有限公司
一、基本情況
二、企業(yè)主要產(chǎn)品（服務(wù)）及市場(chǎng)定位
三、企業(yè)財(cái)務(wù)分析
1、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
2、企業(yè)盈利能力分析
3、企業(yè)償債能力分析
4、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
5、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
四、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)
五、發(fā)展戰(zhàn)略
第四節(jié) 瑞立集團(tuán)有限公司
一、基本情況
二、企業(yè)主要產(chǎn)品（服務(wù)）及市場(chǎng)定位
三、企業(yè)財(cái)務(wù)分析
1、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
2、企業(yè)盈利能力分析
3、企業(yè)償債能力分析
4、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
5、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
四、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)
五、發(fā)展戰(zhàn)略
第五節(jié) 秦川機(jī)床集團(tuán)有限公司
一、基本情況
二、企業(yè)主要產(chǎn)品（服務(wù)）及市場(chǎng)定位
三、企業(yè)財(cái)務(wù)分析
1、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
2、企業(yè)盈利能力分析
3、企業(yè)償債能力分析
4、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
5、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
四、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)
五、發(fā)展戰(zhàn)略
第六節(jié) 山東康達(dá)集團(tuán)有限公司
一、基本情況
二、企業(yè)主要產(chǎn)品（服務(wù)）及市場(chǎng)定位
三、企業(yè)財(cái)務(wù)分析
1、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
2、企業(yè)盈利能力分析
3、企業(yè)償債能力分析
4、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
5、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
四、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)
五、發(fā)展戰(zhàn)略
第七節(jié) 太原雙塔剛玉股份有限公司
一、基本情況
二、企業(yè)主要產(chǎn)品（服務(wù)）及市場(chǎng)定位
三、企業(yè)財(cái)務(wù)分析
1、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
2、企業(yè)盈利能力分析
3、企業(yè)償債能力分析
4、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
5、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
四、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)
五、發(fā)展戰(zhàn)略
第八節(jié) 重慶市博賽礦業(yè)（集團(tuán)）有限公司
一、基本情況
二、企業(yè)主要產(chǎn)品（服務(wù)）及市場(chǎng)定位
三、企業(yè)財(cái)務(wù)分析
1、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
2、企業(yè)盈利能力分析
3、企業(yè)償債能力分析
4、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
5、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
四、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)
五、發(fā)展戰(zhàn)略
第九節(jié) 山西沁新能源集團(tuán)股份有限公司
一、基本情況
二、企業(yè)主要產(chǎn)品（服務(wù)）及市場(chǎng)定位
三、企業(yè)財(cái)務(wù)分析
1、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
2、企業(yè)盈利能力分析
3、企業(yè)償債能力分析
4、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
5、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
四、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)
五、發(fā)展戰(zhàn)略
第十節(jié) 鄭州市豫立實(shí)業(yè)有限公司
一、基本情況
二、企業(yè)主要產(chǎn)品（服務(wù)）及市場(chǎng)定位
三、企業(yè)財(cái)務(wù)分析
1、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
2、企業(yè)盈利能力分析
3、企業(yè)償債能力分析
4、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
5、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
四、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)
五、發(fā)展戰(zhàn)略
第十四章 2017-2021年中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向助力泵行業(yè)主要數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析
第一節(jié) 中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向助力泵行業(yè)結(jié)構(gòu)分析
一、汽車轉(zhuǎn)向助力泵企業(yè)結(jié)構(gòu)分析
二、汽車轉(zhuǎn)向助力泵行業(yè)從業(yè)人員結(jié)構(gòu)分析
第二節(jié) 2017-2021年中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向助力泵行業(yè)關(guān)鍵性財(cái)務(wù)指標(biāo)分析
一、行業(yè)主要盈利能力分析
二、行業(yè)主要償債能力分析
三、行業(yè)主要運(yùn)營(yíng)能力分析
第十五章 汽車轉(zhuǎn)向助力泵行業(yè)替代品及互補(bǔ)產(chǎn)品分析
第一節(jié) 汽車轉(zhuǎn)向助力泵行業(yè)替代品分析
一、替代品種類
二、主要替代品對(duì)汽車轉(zhuǎn)向助力泵行業(yè)的影響
三、替代品發(fā)展趨勢(shì)分析
第二節(jié) 汽車轉(zhuǎn)向助力泵行業(yè)互補(bǔ)產(chǎn)品分析
一、行業(yè)互補(bǔ)產(chǎn)品種類
二、主要互補(bǔ)產(chǎn)品對(duì)汽車轉(zhuǎn)向助力泵行業(yè)的影響
三、互補(bǔ)產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì)分析
第十六章 汽車轉(zhuǎn)向助力泵產(chǎn)業(yè)渠道分析
第一節(jié) 中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向助力泵行業(yè)的經(jīng)銷模式
第二節(jié) 汽車轉(zhuǎn)向助力泵行業(yè)渠道格局
第三節(jié) 汽車轉(zhuǎn)向助力泵行業(yè)渠道形式
第四節(jié) 汽車轉(zhuǎn)向助力泵行業(yè)渠道要素對(duì)比
第五節(jié) 汽車轉(zhuǎn)向助力泵行業(yè)國(guó)際化營(yíng)銷模式分析
第六節(jié) 中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向助力泵行業(yè)銷售投資運(yùn)作模式分析
第十七章 2022-2026年中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向助力泵行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析
第一節(jié) 汽車轉(zhuǎn)向助力泵行業(yè)投資價(jià)值分析
一、2022-2026年中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向助力泵行業(yè)盈利能力分析
二、2022-2026年中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向助力泵行業(yè)償債能力分析
三、2022-2026年中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向助力泵行業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
四、2022-2026年中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向助力泵產(chǎn)品投資收益率分析預(yù)測(cè)
第二節(jié) 2022-2026年中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向助力泵行業(yè)供需預(yù)測(cè)
一、2022-2026年中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向助力泵行業(yè)供給預(yù)測(cè)
二、2022-2026年中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向助力泵行業(yè)需求預(yù)測(cè)
第三節(jié) 2022-2026年中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向助力泵行業(yè)運(yùn)行狀況預(yù)測(cè)
第十八章 中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向助力泵行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
第一節(jié) 中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向助力泵行業(yè)存在問(wèn)題分析
第二節(jié) 中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向助力泵行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈風(fēng)險(xiǎn)分析
一、下游行業(yè)需求市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)分析
二、關(guān)聯(lián)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析
第三節(jié) 中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向助力泵行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
一、政策和體制風(fēng)險(xiǎn)分析
二、技術(shù)發(fā)展風(fēng)險(xiǎn)分析
三、原材料風(fēng)險(xiǎn)分析
四、進(jìn)入/退出風(fēng)險(xiǎn)分析
五、經(jīng)營(yíng)管理風(fēng)險(xiǎn)分析
第十九章 中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向助力泵行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
第一節(jié) 2022-2026年中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向助力泵行業(yè)機(jī)會(huì)因素分析
一、中國(guó)強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)對(duì)汽車轉(zhuǎn)向助力泵行業(yè)的支撐因素分析
二、下游行業(yè)的需求對(duì)汽車轉(zhuǎn)向助力泵行業(yè)的推動(dòng)因素分析
三、汽車轉(zhuǎn)向助力泵產(chǎn)品相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的帶動(dòng)因素分析
第二節(jié) 行業(yè)細(xì)分產(chǎn)品投資機(jī)會(huì)
一、葉片轉(zhuǎn)向泵
二、齒輪式轉(zhuǎn)向泵
三、柱塞式轉(zhuǎn)向泵
第三節(jié) 區(qū)域市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)
第四節(jié) 產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會(huì)
第五節(jié) 特定項(xiàng)目投資機(jī)會(huì)
第二十章 2022-2026年中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向助力泵行業(yè)發(fā)展策略及投資建議
第一節(jié) 汽車轉(zhuǎn)向助力泵行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃背景意義
一、行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的需要
二、行業(yè)強(qiáng)做大做的需要
三、行業(yè)可持續(xù)發(fā)展需要
第二節(jié) 汽車轉(zhuǎn)向助力泵行業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃制定依據(jù)
一、行業(yè)發(fā)展規(guī)律
二、企業(yè)資源與能力
三、可預(yù)期的戰(zhàn)略定位
第三節(jié) 汽車轉(zhuǎn)向助力泵行業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃策略分析
一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃
二、技術(shù)開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略
三、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃
四、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃
五、營(yíng)銷品牌戰(zhàn)略
六、競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略規(guī)劃
第四節(jié) 汽車轉(zhuǎn)向助力泵行業(yè)市場(chǎng)的重點(diǎn)客戶戰(zhàn)略實(shí)施
一、重點(diǎn)客戶戰(zhàn)略的必要性
二、重點(diǎn)客戶的鑒別與確定
三、重點(diǎn)客戶的開(kāi)發(fā)與培育
四、重點(diǎn)客戶市場(chǎng)營(yíng)銷策略
第五節(jié) 投資建議
我們的優(yōu)勢(shì)
一、數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)
1、一手調(diào)研資料及數(shù)據(jù)
調(diào)研方法：實(shí)地調(diào)研、專家訪談、神秘顧客、抽樣調(diào)查、電話采訪、問(wèn)卷調(diào)查等。
調(diào)研對(duì)象：代表企業(yè)、渠道商/分銷商、上下游關(guān)聯(lián)企業(yè)、業(yè)務(wù)/銷售人員、用戶/使用者、行業(yè)專家、科研院所、高等院校等。
研究模型：SWOT分析、波士頓矩陣、波特五力分析模型、洛倫茨曲線、鉆石模型理論等。
分析方法：描述性統(tǒng)計(jì)、回歸分析、相關(guān)分析法等。
2、二手資料及數(shù)據(jù)
官方統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)：統(tǒng)計(jì)局、海關(guān)總署、行業(yè)協(xié)會(huì)等機(jī)構(gòu)發(fā)布的數(shù)據(jù)和信息。
行業(yè)公開(kāi)數(shù)據(jù)：行業(yè)專家公開(kāi)發(fā)表的數(shù)據(jù)、行業(yè)門戶統(tǒng)計(jì)匯總的數(shù)據(jù)、媒體公示的數(shù)據(jù)。
企業(yè)公開(kāi)數(shù)據(jù)：上市公司年報(bào)、季報(bào)數(shù)據(jù)，非上市公司公開(kāi)發(fā)表的數(shù)據(jù)和信息。
文獻(xiàn)期刊數(shù)據(jù)：各類中英文期刊數(shù)據(jù)庫(kù)、圖書(shū)館、科研院所、高等院校的文獻(xiàn)資料。
3、公司自建五大數(shù)據(jù)庫(kù)資源
我公司共建設(shè)有宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)、行業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)、產(chǎn)品統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)、工業(yè)企業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)等，合計(jì)六大數(shù)據(jù)庫(kù)。
4、歷年的研究成果及項(xiàng)目案例
多行業(yè)研究報(bào)告匯總、商業(yè)模式匯總、項(xiàng)目案例匯總、專項(xiàng)調(diào)研流程及經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。
二、團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢(shì)
1、研究部歷經(jīng)10年打磨，年發(fā)布2000多份研究成果，行業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富。
2、設(shè)立16個(gè)行業(yè)研究小組，長(zhǎng)期跟蹤調(diào)查5000多個(gè)細(xì)分行業(yè)。
3、各行業(yè)設(shè)立研究組長(zhǎng)，經(jīng)驗(yàn)豐富、態(tài)度嚴(yán)謹(jǐn)、質(zhì)量把控。
4、與多所高校建立校企聯(lián)合團(tuán)隊(duì)，方便快速開(kāi)展多區(qū)域線下調(diào)研。
三、管理優(yōu)勢(shì)
報(bào)告嚴(yán)格把控質(zhì)量,研發(fā)流程如下:
1：設(shè)立研究小組，確定研究?jī)?nèi)容;
2：利用數(shù)據(jù)庫(kù)資源,結(jié)合各統(tǒng)計(jì)部門資料及實(shí)地調(diào)研,搜集相關(guān)信息;
3：核實(shí)驗(yàn)證來(lái)自各種信息源的信息;
4：進(jìn)行數(shù)據(jù)建模、市場(chǎng)分析并起草初步研究報(bào)告;
5：核實(shí)檢查初步研究報(bào)告;
6：撰寫完成研究報(bào)告，提交客戶;
7：完善的售后服務(wù)保障。
服務(wù)流程
售后保障
自本合同簽訂之日起六個(gè)月之內(nèi)，在研究報(bào)告的目錄范圍之內(nèi)，免費(fèi)補(bǔ)充內(nèi)容、更新數(shù)據(jù)。
報(bào)告相關(guān)
我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈全面恢復(fù)，企業(yè)加快生產(chǎn)節(jié)奏，汽車產(chǎn)銷呈現(xiàn)明顯恢復(fù)性增長(zhǎng)。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)11日發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示：6月，我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成249.9萬(wàn)輛和250.2萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)29.7%和34.4%，同比分別增長(zhǎng)28.2%和23.8%。
乘用車產(chǎn)銷明顯好于預(yù)期。在國(guó)家購(gòu)置稅減半政策、地方政府促進(jìn)汽車消費(fèi)政策疊加下，6月，乘用車產(chǎn)銷分別完成223.9萬(wàn)輛和222.2萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)43.6%和41.2%。今年上半年，乘用車產(chǎn)銷均超過(guò)1000萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)6.0%和3.4%，總體恢復(fù)到正常水平。其中，中國(guó)品牌乘用車共銷售489.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)16.5%，占乘用車銷售總量的47.2%，比上年同期上升5.3個(gè)百分點(diǎn)。
為進(jìn)一步激發(fā)汽車消費(fèi)新活力，日前工信部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務(wù)部和國(guó)家能源局等四部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于開(kāi)展2022新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知》，提出自今年5月至12月，在山西、吉林、江蘇、浙江、河南、山東、湖北、湖南、海南、四川和甘肅等地，選擇三四線城市、縣區(qū)舉辦若干場(chǎng)專場(chǎng)、巡展、企業(yè)活動(dòng)。
有研報(bào)指出，隨著國(guó)家及地方陸續(xù)出臺(tái)促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)的政策，受疫情壓制的需求有望得到有效釋放，預(yù)計(jì)短期新能源汽車銷量有望實(shí)現(xiàn)快速回升。
值得一提的是，在6月14日中宣部舉行的新聞發(fā)布會(huì)上，工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌曾釋放了一則重磅消息，即有關(guān)部門正在研究是否要延續(xù)新能源汽車購(gòu)置稅減免的政策。而此次國(guó)常會(huì)上的支持汽車消費(fèi)措施也涵蓋了這項(xiàng)信息。
辛國(guó)斌表示，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)在部分關(guān)鍵技術(shù)、支撐保障能力等方面還存在一些短板和不足。下一步，將盡快研究予以解決，比如要盡快研究明確新能源汽車車輛購(gòu)置稅優(yōu)惠延續(xù)政策。“這個(gè)政策是到今年年底結(jié)束，現(xiàn)在正在會(huì)同有關(guān)部門研究是否延續(xù)這個(gè)政策。”
